1.開(kāi)箱：油缸內(nèi)封有氣化性防銹劑，因而，在組裝前不能卸下來(lái)安全通道的瓶蓋。倘若卸下來(lái)瓶蓋,盡量立即安裝在身體上，而且在油缸內(nèi)放滿油。 

2.防銹處理解決：油缸安裝在身體上以后，倘若液壓缸在外面伸的情況下放置時(shí)，盡量在液壓系統(tǒng)的露出一部分涂敷油脂。 

3.速度：一般型號(hào)規(guī)格的油缸，其運(yùn)用限期可能遭到傷害。作為四沖程尾部的場(chǎng)地，為了更好地更好的維護(hù)保養(yǎng)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，建議內(nèi)部安裝緩存文件機(jī)構(gòu)。除此之外，使油缸停止時(shí)，為了更好地更好的維護(hù)保養(yǎng)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn)，線路上也盡量充分考慮，以防止造成特別大的破壞性。 

4.運(yùn)行：運(yùn)行早期，盡量完全排掉油缸內(nèi)的氣體。殘留氣體的場(chǎng)地，選用慢速檔充裕運(yùn)行，消除氣體。倘若油缸內(nèi)殘留氣體受大幅夾壓時(shí)，那麼，由于機(jī)油的作用，有可能使密封圈燒損。以上是山東油缸生產(chǎn)廠家給大家分享的小知識(shí)，歡迎大家多多關(guān)注我們的網(wǎng)站！